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8月27日，中国（深圳）行业发展高峰论坛专设的两场平行论坛上海交大安泰经管学院深圳行业研究院行业社群班论坛在深圳顺利举行。本次论坛分为“智慧能源”、“汽车生态”两大篇章，特邀教授学者、行业专家、商界引领者，与安泰校友、行业践行者就智慧能源·低碳建筑、vuca时代的汽车行业嬗变两大话题展开主题分享与圆桌讨论，共探行业发展趋势与未来新生态。
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智慧能源·低碳建筑
本次论坛由原圈科技首席品牌官朱子主持。作为交大安泰智慧能源行业社群班的同学，他不仅分享了自己的学习心得，同时也对本场论坛进行了总结，认为这样的行业探究拓宽了同学们的视野，让大家可以多元维度进行行业的纵深与聚焦，非常有意义。
上海交大安泰经管学院副院长尹海涛在开场致辞时表示，学院始终以终身学习和服务校友为重要战略目标，同时秉承“纵横交错，知行合一”的战略理念，在横向的学科研究之上，建立以行业研究为抓手的纵向模式，形成学术行业纵横交错、共同发展的新局面，助力区域经济协同发展。
香港中文大学（深圳）理事，深圳市原副市长唐杰带来《深圳与加州：结构与碳达峰》的主题演讲，他谈到了结构调整与碳排放、经济发展的紧密联系，深圳推动在产业结构、能源结构、技术结构方面实现升级，转变了经济增长方式，初步实现了空气质量达标、碳排放达峰和产业结构高端化的“两达一高”目标。同时强调，深圳制造业不断升级，优势产业比重不断升高，成为碳排放量下降的重要因素。
亚洲开发银行前首席能源专家、腾讯战略发展部高级顾问（碳中和）翟永平在《数字技术助力实现碳中和目标》中谈到推动实现碳中和目标，需要低碳技术创新、自然米乐体育官网app入口的解决方案、数字化、市场力量的四大举措。腾讯碳中和战略的制定涉及前景与愿景设定、战略响应、业务和运营模式都多个方面，不仅关注自身减碳，还关注到上下游，旨在2030年实现全价值链碳中和。
usgbc和gbci北亚区副总裁、rics皇家特许测量师学会会员王婧在《加码碳中和 绿色建筑助力企业打造esg竞争力》的主题演讲中谈到leed绿色建筑和城市标准在全球被广泛运用，中国是最大市场之一，对于减碳的考虑，要具有全面的系统性思维。中国由于目前仍处于城市化，建筑碳排放比重较高，因此，leed建筑在中国及全球的零碳转型中需要作出快速而深远的变革。
在《日常性低碳策略—将低碳策略消隐地整合到设计中》的主题演讲中，梓集（fabersociety）创始人左龙提出日常性低碳的五大策略：拥抱自然、尊重与克制、预留弹性、在地性探索、设计的隐形整合五个策略。
万物云管理合伙人、首席科学家、dtc牵头人、semi中国智能制造专委会主席丁险峰指出能源的节省是一个长期的过程，不能一蹴而就，要提高能耗控制系统的能力，才能有效实现能耗降低的目标。用最低的能源消耗解决最舒适的温度管理实未来能源革新的一个挑战。
vuca时代的汽车行业嬗变
论坛特别 邀请上海交通大学安泰经济与管理学院高管教育中心主任高晶鑫担任嘉宾主持，他谈到“嬗变”一词的内涵与外延。“嬗”代表着量变到质变的飞跃， 而且这种飞跃的变化是非常巨大的。这个过程中行业的循环变化 和外部时代的循环变化交叉形成了一种对未来行业趋势的深度探讨。作为行业的深耕者、参与者和引领者，需要在行业的实业上有光度、在洞察上要有深度、在行业发展的质量上要有高度、在行业发展的结构上有速度。
中集车辆（集团）股份有限公司执行董事、首席执行官兼总裁李贵平在《“to be or not to be……”中国商用车行业在vuca时代应如何选择？》主题演讲中，讨论了汽车行业的进化路径及对转型升级的思考，并呼吁面对无穷的苦难时，中国商用车行业不能选择苟且偷生，应趁高速增长形成的实力尚存时，尽快启动高质量发展模式。
比亚迪汽车工程研究院纯电平台总监姜龙带来《新能源汽车产业发展趋势、实践与启示》的主题演讲，他讲述了比亚迪新能源汽车的发展经历、技术创新转型战略以及在实践中得到的启示，同时也提出疫情下汽车产业不确定性的应对的策略：找准赛道、保持战略定力、构建全栈研发能力、快速应对变化。
上海佐誉资产管理有限公司合伙人占泉发表了《汽车产业电动智能变革的产业背景以及产业链特征》的主题演讲，他谈到，中国在光伏及锂电池产业链的巨大比较优势推动全球能源革命加速，叠加自主智能电动汽车产业链的全面崛起和核心部件的不断突围，使得汽车产业链对整体高端制造和科技领域有很强的溢出效应，将会使得中国制造业和高端科技领域具备很大的竞争优势。
圆桌讨论聚焦“vuca时代下，汽车行业的新模式和新机会” 主题 展开了探讨。其中李贵平与姜龙分别就中国汽车的品牌输出和市场拓展，传统新能源车企如何面对新竞争者入局等话题进行了讨论。
圆桌讨论的另外两位嘉宾，润光智能创始人、前小鹏汽车智能座舱高级总监、比亚迪汽车仪表总监郭素光指出汽车领域的人才培养，工程意识比成绩更重要，能把学术研究与商业实践进行有机结合。上海交大智能网联研究团队成员、上海连为科技有限公司总经理陈红军也分享到在vuca时代中，大数据将成为汽车行业中各大企业的核心竞争力之一，学会利用数据，将助力业务持续优化和商业模式不断迭代、创新。
上海交大学安泰经管学院特聘教授、上海交通大学深圳行业研究院首席科学家蒋炜最后上台进行了总结发言 ，汽车行业在今天的vuca时代变化主要来源于需求策略变化和汽车本身的变化 。供给侧不简简单单只是制造环节的整合更多的是供给侧全产业链的网络化。面对汽车生态系统需求侧和供给侧日趋多元和复杂的问题，终身学习将赋予企业持久的竞争力， 上海交大 安泰及行业研究院将为汽车行业人才的培养持续赋能。
在思维与理念的相互碰撞中，上海交大安泰经管学院深圳行业研究院行业社群班论坛圆满落幕。交大安泰及行业研究院也将在“政、产、学、研、创、投”一体化协同创新体系下持续发力，助力企业转型与行业的迭代与变革。
感谢智慧能源行业社群班白宇飞同学对“能源篇”文稿的支持。
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